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北京2015年小客车指标总量15万个

2019年09月14日 栏目:故事

北京:2015年小客车指标总量15万个本报讯( 刘冕)昨天上午,市小客车指标办发布今年新增小客车指标数为15万个。虽然总量与去年持平,但

北京:2015年小客车指标总量15万个

本报讯( 刘冕)昨天上午,市小客车指标办发布今年新增小客车指标数为15万个。虽然总量与去年持平,但普通车指标减少1万个,新能源车指标增加1万个。自此,本市小客车指标额度及配置比例将逐渐向新能源车倾斜。

市小客车指标调控管理办公室在通告中称,根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则的有关规定,经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护、科学技术等相关行政主管部门研究并报请市人民政府批准,2015年北京市小客车指标额度及配置比例予以公布,小客车指标额度共为15万个。

与去年相比,今年小客车指标总量未变,但普通车指标由去年的13万个调整为12万个。普通指标中个人指标额度占年度指标配额的88%,单位指标额度占年度指标配额的6%,营运小客车指标额度占年度指标配额的6%。这意味着,每期(两个月)个人普通车今年每期可分配指标17600个,比去年减少1466个。

截至2014年12月8日,本市个人普通车指标通过审核的人数已超过227万人,相当于150人“争”1个指标。如果今年市民申请热情不减,普通车指标的中签几率还将继续下滑。相比之下,个人新能源车指标几乎翻倍,中签将更加轻松。按照今年的指标分配比例,新能源车指标3万个,相比去年增加了1万个。其中个人示范应用新能源指标2万个,单位示范应用新能源指标1万个。从去年的情况看,在6期新能源车指标摇号中,有5期因指标数大于申请数而无需摇号直接配给。

此外,根据《北京市年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表,本市年均配置机动车指标15万个,但普通小客车指标还将逐年缩水,新能源车指标相应增加。2016年和2017年,普通车指标和新能源车指标将分别调整为9万个和6万个。制表/焦剑

今年小客车指标额度

普通车指标配置比例

指标总量:15万个

普通车指标:12万个

(较去年减1万个)

新能源车指标:3万个

(较去年增1万个)

运营小客车

7200个

6%

单位

7200个

6%

个人 105600个 88%


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