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收购中燃增难度中石化另辟蹊径布局天然气产

2019年11月01日 栏目:美食

收购中燃增难度 中石化另辟蹊径布局天然气产业中石化去年12月份联手新奥能源要约收购中国燃气以来,各方资本联手炒作,被指有中石油幕后推手的

收购中燃增难度 中石化另辟蹊径布局天然气产业

中石化去年12月份联手新奥能源要约收购中国燃气以来,各方资本联手炒作,被指有中石油幕后推手的北控集团,5月份以来更以4.10港元的价格频频增持中燃成为股东,重重阻力之下中国燃气已非诱人蛋糕。为拓展天然气销售业务,中石化日前另辟蹊径收购兖州绿源49%股权,迈出布局天然气全产业链的重要一步。

中燃遭爆炒收购难度大增

据中新能源频道了解,2011年12月13日,中石化及新奥能源联合发布收购要约,以每股3.5港元、总价167亿港元收购中国燃气全部股份,其中新奥和中石化分别承担收购费用的55%和45%。其时要约收购价已较中燃停盘时不足3港元的股价,溢价25%左右。

但随后中燃创始人刘明辉、富地石油、韩国SK集团、德意志银行等主要股东,纷纷大幅增持中燃股票,今年5月份以来,北控集团也加入战团,以3..1港元多次增持,目前以17.959%的持股比例,超过富地石油成为中国燃气大股东。

据中国商报报道,截至6月末英国富地石油持股比例也增至17.67%。另外,韩国SK集团还持有中国燃气15.33%的股份,目前为中燃第三大股东。三大股东持有的中国燃气股份总额已达50.959%。其中富地石油和SK集团都声称看好中燃的长远发展,不会选择接受要约。而以远高于要约收购价增持,又被业内人士认为背后有中石油推手的北控集团,显然接受要约收购价的可能性也不大。

另外中国燃气公布截至2012年3月31日年度业绩,纯利升52.4%至9.5亿港元,收入升19.4%至189.33亿港元,每股盈利0.22港元。据中新能源频道了解,截至7月3日收盘,中国燃气股价为3.870港元,高于中石化要约收购价0.37港元。

中石化另辟蹊径收购兖州绿源

中国燃气股价扶摇直上,而且收购牵扯利益方众多,阻力重重,收购前景黯淡,为加紧布局天然气全产业链,中石化日前收购兖州绿源49%的股权。

中新能源频道从中石化站了解到,中国石化泰山石油和龙禹压缩天然气有限公司与自然人刘国庆、贺庆国、王丽珍、任万平、徐耀飞于2012年6月19日签订《股权转让协议》及《股权转让补充协议》,收购上述5位自然人持有的兖州绿源100%股权,收购股权总价款为人民币1676.33万元。

其中,公司收购兖州绿源49%股权,需支付收购股权价款为人民币821.40万元;龙禹公司收购兖州绿源51%股权,龙禹公司需支付收购股权价款为人民币854.93万元,上述五位自然人与公司及公司控股股东及其关联方在产权、业务、资产、债权债务、人员等方面的关系不存在关联关系。该交易不构成关联交易。

尽管此次收购规模并不大,但是中石化在收购中燃遇到阻力后,再次布局天然气全产业链的重要一步,是中石化积极寻求中下游的扩张机会,拓展公司下游天然气销售业务,为中上游成长作铺垫的一种表现。

数据显示,由十二五规划草案初步定的2015年我国天然气供应结构为国产1700亿立方米、净进口900亿立方米。由此可见,到2015年我国天然气消费目标约为2600亿立方米,消费量年均增速将达到25%以上。

而且天然气价改加速推进,煤层气、页岩气等非常规天然气的开发利用也在提速,天然气市场未来潜力巨大,为了争食这块蛋糕,中石化将在天然气领域不断发力。(

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